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T408: Kraftpaket für die Sikorsky CH-53K

08.2017 | Hochrangig besetzt war das 30. Internationale Hub­schrauber­forum in Bückeburg. Auf dem Branchen­treffen präsentierten sich auch Hersteller­größen wie Boeing, Lockheed Martin/Sikorsky und Airbus. Die MTU zeigte, was im T408-Triebwerk für den schweren Trans­port­hub­schrauber Sikorsky CH-53K steckt.

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Mit Schlüssel­kunden über Strategie aus­tauschen

06.2017 | Seit Jahrzehnten arbeitet die Otto Fuchs Gruppe eng mit der MTU zusammen. Das Produkt: hochwertige Schmiedeteile, vor allem aus anspruchsvollen Titanlegierungen. Messegespräch auf der Paris Air Show 2017 mit Dr. Klaus Welschof, Leiter Vertrieb Luft- und Raumfahrt.

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Spannende Zeiten für Hersteller

06.2017 | PCC Structurals aus Portland/Oregon ist einer der wichtigsten Partner der MTU für Feinguss-Bauteile. Kurz vor der Paris Air Show gibt Jim Criswell, PCC Structurals Vice President, Strategic Sales, einen Ausblick auf das Messe- und aktuelle Branchengeschehen.

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AeroMexico auf dem Weg der Modernisierung

05.2017 | AeroMexico ist Branchenprimus in Latein­amerikas zweit­größter Volks­wirtschaft. Der Full-Service-Carrier geht ein richtungs­weisendes, grenz­über­greifendes Joint Venture mit Delta Air Lines ein und wird zukünftig noch leistungs­fähiger.

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Kontinuums­roboter eröffnet neue Möglichkeiten

05.2017 | Schnelle und flexible Reparatur­lösungen gewinnen bei der Instand­haltung von Trieb­werken an Bedeutung. Wissen­schaftler an der Leibniz Universität forschen im Kompetenz­zentrum für Turbine und MRO, gemeinsam mit der MTU Aero Engines, an einer richtungs­weisenden, neuen Methode.

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GTF gemeinsam

05.2017 | Lufthansa Technik und MTU Aero Engines vereinbaren die Gründung eines gemein­samen Instand­haltungs­unternehmens für Getriebe­fan-Trieb­werke. Das Joint-Venture soll 2020 in Betrieb gehen, geplant sind mehr als 300 Shop Visits von GTF-Trieb­werken pro Jahr.