Technology

Faser­keramik für Luft­fahrt­antriebe

09.2018 | „Mit Metallbearbeitung hat der Mensch jahrtausendelange Erfahrung. Bei CMCs stehen wir noch ganz am Anfang“, sagt Katrin Schönfeld, Fraunhofer IKTS. Warum sie dennoch untersucht werden: Faserkeramikwerkstoffe im Triebwerk haben Potenzial, Gewicht zu sparen, die Verbrennung zu optimieren und die Effizienz zu steigern.

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Technology

So funktionieren Winglets

07.2018 | Ein kleiner Knick macht Flugzeuge leiser und effizienter: Winglets sind nach oben oder unten gebogene Fortsätze an den Tragflächenenden und verbessern den Auftrieb.

MTU-Newsletter
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Unser Newsletter informiert Sie regelmäßig über Hochtechnologie und exzellenten Service „made by MTU“. Wir blicken aber auch über den Tellerrand hinaus auf allgemeine Luftfahrtthemen.

Videos

High-Tech Fertigungs­ver­fahren im Einsatz bei der MTU: Additive Fertigung

03.2017 | Additive Fertigung: Als eines der ersten Unternehmen in der Triebwerks­branche stellt die MTU per 3D-Druck Serien­bauteile her.



Über den AEROREPORT

Der AEROREPORT ist das Luftfahrtmagazin der MTU Aero Engines, Deutschlands führendem Triebwerkshersteller. „Die Welt der Luftfahrt mit MTU-Brille“ bringt auf den Punkt, worüber der AEROREPORT berichtet. „REPORT“ steht für Hochtechnologie und exzellenten Service „Made by MTU“, „AERO“ für den Blick über den Tellerrand hinaus, auf allgemeine Luftfahrtthemen.

Fliegen und die Technologie, die es ermöglicht, sind faszinierend und bieten ein breites Themenspektrum für ein Luftfahrtmagazin: mehr als hundert Jahre Geschichte und viele Fragestellungen für die Zukunft der Luftfahrt angesichts von Klimawandel, Bevölkerungswachstum und Ressourcenknappheit.

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